Logística 4.0: como funcionam os sistemas preditivos de IA que preveem e corrigem falhas
Com uma guerra em curso, ataques cibernéticos que miram estruturas críticas e o surgimento de novas plataformas de soluções digitais, o setor de logística vive um momento crucial, avalia Loïc Hamon, gerente geral das áreas de inovação e digital da VLI Logística. “Isso tudo acaba gerando o contexto ideal para o setor se reinventar”, diz.
Para Hamon, parte fundamental da preparação para essas disrupções é a aplicação de sistemas preditivos que, com a ajuda de inteligência artificial, são capazes de prever problemas na cadeia e antecipar soluções. “Quando o investimento em uma frota de locomotivas custa algumas dezenas de milhões de reais, qualquer ganho de eficiência gera um impacto importante”, afirmou, em entrevista ao podcast NegNews.
Entre as tecnologias que miram a logística 4.0, o setor tem adotado sistemas que são capazes de monitorar a operação de trilhos, rodovias e portos em tempo real. Mais do que identificar possíveis problemas – como um descarrilamento ou um deslizamento -, essas tecnologias podem prever a ocorrência de eventos que gerem interrupção na cadeia.
“É possível você capturar de forma precisa as informações de operação de seus veículos em tempo real. A partir da camada de IA e de redes neurais, você acaba antecipando potenciais modos de falha”, explica Loïc. Para isso, uma das soluções adotadas pela VLI é o uso de uma fibra ótica que identifica anomalias em rodovias a partir da vibração do som, com um algoritmo que aprende com o padrão dos trilhos.
Com operação em 250 cidades, a empresa é responsável pelo transporte de 60,6 milhões de toneladas de carga em 8 mil quilômetros de rodovias no Brasil, além de operar em sete portos e trabalhar com frotas no modal rodoviário. Ao NegNews, Loïc Hamon, gerente geral das áreas de inovação e digital da VLI Logística, explica o que é a Logística 4.0, como a IA tem transformado o transporte e quais são as novas tecnologias adotadas pelo setor para aumentar a produtividade.